De waterstofbus van DHL en StreetScooter

DHL wil niet alleen over op elektrisch vervoer maar helpt ook bij de ontwikkeling van voertuigen.

DHL gaat samen met StreetScooter een waterstof bus ontwikkelen. Het voordeel van de waterstof bus is volgens DHL vooral dat de bus een grotere actieradius krijgen. De bus, die H2 Panel Van gaat heten, zou een actieradius krijgen van 500 kilometer. DHL rijdt in veel landen inmiddels al rond met de StreetScooter bus. Het merk heeft waarschijnlijk de behoefte om nog langere stukken te rijden met haar voertuigen.

De lage efficiëntie van bestelbussen helpt niet echt bij het creëren van een grote actieradius. Vandaar dat het gemiddelde actieradius van elektrische bussen ook relatief laag ligt tussen de 100 en 200 kilometer. Toch blijkt dit voor veel bezorgbedrijven genoeg te zijn voor binnenstedelijk vervoer. DHL wil met de waterstof waarschijnlijk langere stukken gaan rijden dan alleen binnenstedelijk vervoer.

De H2 Panel Van heeft als basis de Ford Transit. De bus wordt omgebouwd naar een waterstof bus en de nieuwe aandrijflijn krijgt een vermogen van 122 kW (166 pk). Opvallend is de grootte van het accupakket. Meestal ligt er in een waterstofauto een klein accupakket omdat je de energie haalt uit de waterstof tank. In de H2 Panel Van ligt een accupakket van 40 kWh. In de waterstoftank is plaats voor 6 kg aan waterstof.

Het van oorsprong Duitse pakketjes bedrijf heeft al een bestelling staan voor de waterstof bus. Het bedrijf wil starten met 100 bussen. In 2020/2021 moeten de eerste bussen van de band gaan rollen. DHL heeft als doelstelling om in 2050 helemaal niks meer uit te stoten.

Bron: Groen7 |