Productie e-tron en Taycan verhoogt door grote vraag

De e-tron rolt inmiddels van de band in de Belgische hoofdstad Brussel. Ook bij Porsche timmeren ze hard aan de weg om de fabriek klaar te maken voor de productie van de auto. De vraag is zo groot dat de aantallen verhoogd zullen worden.

De eerste e-tron’s zullen in maart in Nederland geleverd worden. De volledig elektrische Audi is gewild bij de doelgroep. Op dit moment rollen de eerste e-tron’s van de band. Elk uur komen er rond de 20 SUV’s van de band. Audi gaat jaarlijks 70.000 e-tron’s bouwen met een dag productie van 220 auto’s. Toch is er genoeg vraag, en Audi kondigt aan de productie in 2020 te verhogen.

In 2020 moeten er per uur 24 Audi’s van de band af rollen (dag productie gaat van 220 naar 264 auto’s). Audi zou binnenkort ook samen met Porsche een elektrische auto gaan bouwen. De e-tron GT komt op een platform dat door Porsche is ontwikkeld. De eerste volledig elektrische Porsche komt eind dit jaar op de markt. De Taycan wordt een spectaculaire auto. Ook volgens de klanten van Porsche die de auto massaal reserveerde. De Taycan is voor het eerste jaar zelfs al uitverkocht, zonder dat er ooit een auto geproduceerd is.

Prijzen van de Taycan zijn nog niet bekend en als je de auto wil reserveren kost je dat 2500 euro. Porsche wil nu jaarlijks 40.000 auto’s produceren in de fabriek in Zuffenhausen (Duitsland). Eerder wilde het merk een jaarlijkse productie van 20.000 auto’s. De productie aantallen zijn dus keer twee gegaan. Waarschijnlijk zullen de extra Taycan’s geproduceerd in de Porsche fabriek in Leipzig.